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为研究秦皇岛西港东迁规划工程前后水体交换能力变化情况，建立了平面二维水动力和对流-扩散数学模型。首先依据最新现场实测资料对模型进行了率定，然后模拟计算了西港东迁改造工程实施前后港内不同区域水体交换能力变化。数模结果表明：秦皇岛互港区水体交换能力平面分布极不均匀，距离口门越近，潮流进出越通畅，则水体交换能力相应越强，反之，则越弱。若将西港整体考虑，现状情况下，连续潮作用30天后平均交换率约为78％；西港东迁改造工程实施后，口门位置外延，港池纵深加长，港区整体水体交换能力下降，平均交换率约为42％，相比现状情况，平均交换率下降36％。