电站部件应力分析及无损检验重点部位的确定

来源 :第九届全国电站焊接学术讨论会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:smallAppleA
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文分析了电站常见部件的应力分析,在此基础上确定了各部件进行无损检验时的重点部位,为有针对性的对这些部件进行无损检验提供了依据.
其他文献
针对内蒙古托克发电厂#4机组地处西北高寒地带,环境恶劣(最低温度达-38℃),主厂房钢结构截面尺寸大、厚度大(焊接H型钢尺寸为BH700×1200×36×40)、焊接难度大的特点,本文分析了Q345B钢的焊接性能,并阐述了Q345B钢焊接工艺的制定及焊接施工的过程控制,通过提高施工区域局部环境温度,通过采取先进的热处理方法,通过采用正确的预热、后热工艺及控制层间温度的工艺,通过采用适宜的焊接参数及
本文介绍中压联合汽网支座焊接中经磁粉探伤发现裂缝,并对焊接缺陷产生的原因进行了分析及提出处理办法.
火力发电厂汽轮机高温螺栓部件是金属监督的重要内容,现在的检验依据一般为DL438-2000《火力发电厂金属技术监督规程》、DL439-91《火力发电厂高温紧固件技术导则》及相关的ASME标准.依据DL438-2000,工作温度大于和等于400℃,直径大于等于M32的螺栓是检验重点,安装前需要进行三个100﹪的检验和20Cr1Mo1VNbTiB(又称争气一号)钢金相抽查;运行后需要进行两个100﹪的
本文介绍河北热电技改工程,安装循环流化床锅炉,为了在施焊过程中不产生裂纹,必须采用适当的焊接工艺措施.
对电站高参数锅炉顶冠状密封管板角焊缝及热影响区过热粗晶区的裂纹、硬度、组织分析,探讨锅炉再热器密封管板角焊缝大面积的T22钢侧开裂裂纹性质和成因,提出解决同类型锅炉炉顶密封角焊缝管板焊接结构措施.
本文就T91+12Cr1MoV异种钢焊接工艺问题进行了金相试验分析,通过试验、综合分析,提出了简单实用,可指导实际施工的焊接工艺,采用该工艺指导实际生产获得了良好的效果.
本文根据汽轮机蒸汽管道焊接结果检验,认为应抓住严格控制热规范,坚持多层多道焊,严格控制线能量,清理要干净,焊接质量才能合符要求.
当前,在国内外大型电厂的建设过程中,P91/T91钢得到了越来越广泛的应用.这样就不可避免地出现了P91/T91钢与其它耐热钢种的连接.在河北热电有限公司技改工程主蒸汽安全门的安装过程中,我们就遇到了P91+12Cr1MoV异种钢的焊接.P91钢、12Cr1MoV钢的焊接目前都已经有了比较成熟的焊接工艺,而P91+12Cr1MoV异种钢的焊接,我们了解的还不够多.本文结合具体的施工情况,详细介绍了
1990年代以来由于钢铁冶金技术进步,高性能新钢种的出现给电力行业焊接技术带来新的挑战.新钢种的出现,使得我们既有的焊接工艺、技术的观念显现出一些不适应性.本文就此提出需要调整的主要的焊接工艺观念,以面对挑战.
近年来,非沿海地区的发电厂的汽轮机冷凝器相继采用不锈钢做为冷却管,不锈钢焊接是一项新的技术,它的优点在于焊接后凝汽器避免了热胀冷缩蠕变可能造成的泄露,改善了凝结水的品质,对机组的长期安全运行起到良好的作用.