【摘 要】
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在全钢载重子午线轮胎胎面胶配方中,分别采用EUG和TPI部分等量替代NR,并对其性能进行研究.结果表明:加入EUG有促进硫化的倾向,并且会降低胶料的门尼粘度,而TPI的加入对于各项性能影响不大.与纯NR配方相比,加入EUG提升了胶料部分物理性能、耐热老化性能和耐屈挠疲劳性能,且均好于加入TPI配方.在替代份数较大时,加入EUG配方的滚动阻力得到了降低.
【机 构】
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北京橡胶工业研究设计院,北京100143
【出 处】
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赛轮金宇杯第19届中国轮胎技术研讨会
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在全钢载重子午线轮胎胎面胶配方中,分别采用EUG和TPI部分等量替代NR,并对其性能进行研究.结果表明:加入EUG有促进硫化的倾向,并且会降低胶料的门尼粘度,而TPI的加入对于各项性能影响不大.与纯NR配方相比,加入EUG提升了胶料部分物理性能、耐热老化性能和耐屈挠疲劳性能,且均好于加入TPI配方.在替代份数较大时,加入EUG配方的滚动阻力得到了降低.
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