【摘 要】
：
混凝土桥塔由水化温度引起的开裂风险较高，需开展现场温度控制工作。温度控制工作一般由多方参与，包含工艺、监测、检验等诸多环节，信息管控难度大，是影响温度控制效果的关键
【机 构】
：
同济大学安徽省交通控股集团有限公司
【出 处】
：
中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议
论文部分内容阅读
混凝土桥塔由水化温度引起的开裂风险较高，需开展现场温度控制工作。温度控制工作一般由多方参与，包含工艺、监测、检验等诸多环节，信息管控难度大，是影响温度控制效果的关键因素之一。以芜湖长江公路二桥分肢柱式塔为背景，开展温度控制信息化技术的研究工作。首先介绍桥塔温度控制工作，分析其中关键问题，然后对系统功能进行架构，开发相关模块，最后对大数据技术的应用方法进行研究。主要结论：温度控制各环节紧密相关，对信息提出即时性、完整性以及深度加工的总体要求；基于互联网的温度控制信息管理系统可满足现场控制需求，相应的信息维护、信息展示、核心算法等关键模块，应结合温控技术要求和使用便利性进行开发；以大数据技术对信息进行深度挖掘，可以起到验证理论、优化控制的作用。开发的信息管理系统具有一定的通用性，也可为同类工程提供借鉴与参考。
其他文献
兰州市中山桥为一座百年老钢桥,不仅是国家重点文物保护单位,而且还具有通行功能.2011年5月,中交二航局特种公司对中山桥的基础、墩身进行了加固,采用整体提升技术将桁梁
作为大型工程项目管理的基础性工作,工程系统分解结构(EngineeringBreakdownStructure,EBS)旨在根据工程系统组成的一般规律,提出工程系统的标准化分解,EBS分解合理与否
索夹螺杆紧固是悬索桥养护管理中极为重要的项目，螺杆紧固工作结束后螺杆紧固力会随着时间逐渐衰减。本文以某大桥已开展的索夹螺杆紧固工作为基础，从螺杆紧固力短期衰减与
对我国2000年至2014年期间国内桥梁在建设施工、运营等过程中发生的倒塌事故进行了统计，分类分析了桥梁倒塌的成因，从中得到一些规律性认识，并提出了相应的预防措施，有助于桥
为从监测、检查数据中得到能更全面反映斜拉桥技术状况的信息，提出利用多源信息融合建立斜拉桥指标评定标准的方法。首先从多源信息中梳理可以用来评估的信息，然后将指标分
采用专家调查法，从建设条件(包括工程地质、工程水文、地震、气候条件、和施工环境等)、设计阶段、施工阶段及运营管理等四个方面对某山区高速大跨高墩桥梁进行安全风险识
大瑞铁路澜沧江特大桥是新建大理至瑞丽铁路大保段的“咽喉”工程,大桥横跨澜沧江两岸,位于我国地形最为复杂的横断山脉西段,全长528.1m,主跨342m,为上承式劲性骨架钢筋
龙门吊轨道压板经常松动，给龙门吊的使用带来安全隐患，新疆乌尉公路包PPP项目SRTJ-01标1号预制梁场通过对龙门吊轨道压板受力状况的分析，发现压板松动产生原因，从防螺母松动
本文阐述了我院对双梁式与多梁式钢板—混凝土组合梁上部结构通用图在结构受力、经济指标、可施工性等方面进行的详细技术经济比较，结合钢板—混凝土组合梁的发展现状及趋
南盘江特大桥位于锁龙寺至蒙自高速公路一合同南盘江段,是锁蒙高速公路建设的重点控制性工程,也是云南省首座矮塔斜拉桥,该桥全长857m,桥面宽27.3m,主桥是由180m主跨和2