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本文所涉及的单座载货电动汽车主要用于快递行业，在综合考虑其用途及使用工况的基础之上，设计出一款新型、实用的电动汽车车架，并用SolidWorks建立三维模型，导入ANSYS建立其有限元模型，选取弯曲与扭转两种典型工况对其进行静力学分析，找出车架受力变形的薄弱环节进行校核并提出改进建议。分析结果表明本设计符合使用和安全性要求，为以后单座载货电动汽车车架的设计提供了一种参考。