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21世纪"海上丝绸之路"是一条带有全球战略意义的贸易之路，在旅游产业的"515"战略中也明确了要发展"一带一路"旅游。通过构建旅游贸易的随机前沿引力模型和旅游贸易非效率模型，研究了我国的出入境旅游贸易效率，并利用一步法验证了旅游贸易非效率的影响因素。研究发现：(1)人均GDP、人口总量能够正向影响旅游贸易水平，而两国之间的距离和目前的签证制度则产生负向影响；(2)目前的服务贸易协定以及突发事件会增强旅游贸易非效率的影响，而国际航空运输能力以及两国之间的汇率会减弱旅游贸易非效率；(3)我国出境旅游贸易效率呈现增长趋势，且仍有潜力可挖，入境旅游贸易效率呈现下降趋势，我国入境旅游市场亟待重振。为进一步提高"海丝"沿线国家的旅游贸易水平，应朝提升旅游便利化水平、加强区域旅游合作和加强区域旅游安全环境营造等方面推进。