【摘 要】
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针对复杂工况条件下齿轮故障损伤程度难诊断引起的机械传动设备适情维修难实现的工程问题,本文基于齿轮系统动力学分析,首次提出了齿轮啮合形态分析方法,在研究二级齿轮传动
【机 构】
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军械工程学院河北石家庄050003河北科技大学机械电子工程学院河北石家庄050054
【出 处】
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全国高校机械工程测试技术研究会、中国振动工程学会动态测试专业委员会2012年代表大会暨学术年会
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针对复杂工况条件下齿轮故障损伤程度难诊断引起的机械传动设备适情维修难实现的工程问题,本文基于齿轮系统动力学分析,首次提出了齿轮啮合形态分析方法,在研究二级齿轮传动系统实验台不同工况下的啮合形态变化规律的基础上,建立了实验台典型工况条件下齿轮传动系统的统一的典型形态分析方程,仿真分析了齿轮磨损故障程度与齿侧间隙变化的量化关系,从而为齿轮早期磨损故障损伤程度的精确诊断提供了理论依据和指导,最后通实验验证的方法证明了齿轮啮合形态分析方法能够精确诊断齿轮早期磨损故障的损伤程度.
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