【摘 要】
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我国城市轨道交通规划建设已走向快速发展时期,特别是在我国经济发达的长三角、珠三角和京津冀地区,随着大都市和城市群的发展,区域轨道交通的发展已逐步呈现投资多元化、功
【出 处】
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2015中国(天津)区域轨道交通发展及装备关键技术论坛暨第24届地铁学术交流会
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我国城市轨道交通规划建设已走向快速发展时期,特别是在我国经济发达的长三角、珠三角和京津冀地区,随着大都市和城市群的发展,区域轨道交通的发展已逐步呈现投资多元化、功能多层次、制式多样性和网络一体化的特征.作为城市群中的单一城市,如何规划、设计和建设轨道交通网络,实现投资效益和社会效益的最大化,提供更加高效便捷和安全可靠的轨道交通服务,已经越来越受到政府、业界和民众的高度关注.本文试图通过对东莞市城市轨道交通的规划设计实践,探讨区域轨道交通一体化的设计理念和实施方案.为城市群内主要城市的轨道交通系统健康、有序发展,除加强行政区内各层次轨道交通规划外,应特别加强区域范围内铁路、城际和城轨,以及区域内各行政区相关规划的协调,整合区域内各层次轨道交通成为一个有机的整体,并做好轨道网一体化衔接的实施方案,以充分发挥区域轨道交通的功能和效益.
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