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提出了一种基于波动理论识别管道支撑参数的方法.以管道在平面内的弯曲振动为例,将弯曲渡分解为左、右行没和衰减波,建立起管道单元上各测量点功率谱与歧谱的关系,并由支撑处位移连续及力平衡条件,将支撑刚度及阻尼表示成波谱的函数,数值仿真算例表明本方法具有良好的识别精度和数值稳定性,是一种极有潜力的参数辨识方法.