【摘 要】
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综合国内外研究者们对硅橡胶在火箭发动机中的应用研究可以看出,在固体火箭发动机应用方面,硅橡胶内绝热材料较EPDM和丁腈橡胶在低特征信号和耐烧蚀性能等方面具有一定的优势
【机 构】
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北京化工大学材料科学与工程学院,化工资源有效利用国家重点实验室,北京 100029
【出 处】
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中国宇航学会固体火箭推进24届年会
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综合国内外研究者们对硅橡胶在火箭发动机中的应用研究可以看出,在固体火箭发动机应用方面,硅橡胶内绝热材料较EPDM和丁腈橡胶在低特征信号和耐烧蚀性能等方面具有一定的优势;在固体火箭冲压发动机的应用研究中,国外的一些研究经验可以借鉴,但一些研究结果和结论有时也相互矛盾,尤其是它们在冲压发动机补燃室内绝热材料的耐烧蚀方面,这些都需要我国的研究人员对此进行详细的分析并开展更加深入的研究。同所有弹性体材料一样,硅橡胶具有低的玻璃化温度和粘流温度,在冲压发动机高温、富氧和高速燃气流冲刷的条件下,这很难使处于粘流态的弹性体内绝热材料整体抵抗富氧和高速燃气流的冲刷,因此,优选的复合方案可能是今后冲压发动机补燃室内绝热材料的主要发展方向之一。
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