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近年来，我国对进口石油的依存度逐年提升，柴油价格也随国际原油市场而不断攀升，传统的柴油客车使用成本日渐高昂。同时，国家西气东输二期工程的完成、越来越多的沿海城市钟情于进口液化天然气（LNG）。天然气（NG）以其低廉的价格、优良的排放性能获得政府和运输企业的的青睐，进而考虑把柴油机发动机置换为天然气发动机。置换NG发动机涉及到整车悬置系统、燃料系统、冷却系统、进排气系统等的变动。本文以某市12米城市客车置换玉柴6G260NCNG发动机为例，分析了置换的工作流程，从中总结出柴油机置换NG发动机的要点、难点。