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本文利用船舶避碰几何的数学方法,建立高速船碰撞危险范围数学模型,并在此基础上对高速船的碰撞危险范围进行预测,同时总结出高速船碰撞危险范围随船速比(K)、DCPA的变化规律.
高速船碰撞危险范围研究
【摘 要】
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本文利用船舶避碰几何的数学方法,建立高速船碰撞危险范围数学模型,并在此基础上对高速船的碰撞危险范围进行预测,同时总结出高速船碰撞危险范围随船速比(K)、DCPA的变化规律
【机 构】
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大连海事大学航海学院
【出 处】
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中国航海学会2000年度学术交流会
【发表日期】
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2000年12期
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