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随着我国水利事业的不断发展,大型输水管道在水利工程中的应用越来越重要,管道穿越铁路框构涵的情形也随之普遍.针对其施工条件复杂、工程质量标准高、工期紧等特点,通过深入分析,系统研究后提出一套优化的施工技术措施,为今后大型输水管道穿越高路基铁路框构涵施工提供了技术支撑.该施工方法在充分参考国内外已有的穿越铁路施工技术成果和建设经验的基础上，研究分析在穿越高路基铁路施工中的若干技术问题。该便桥通过桩身钢构连接，加强整体稳定性，并利用55C工字钢横梁和3-5-3扣轨梁组合进行线路加固。该方法弥补了传统的穿越铁路顶进、盾构方法的不足，在实际施工中便桥法施工取得了较好的效果，为输水管道工程的顺利建设及铁路的行车安全提供了强有力的保障。