【摘 要】
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高精度、高疲劳、高承载能力、低重量是乘用车车轮的主要要求.大通风孔钢制乘用车车轮将成为乘用车钢制车轮的发展方向.大通风孔车轮不但外观可以与铝合金车轮相媲美,而且具
【机 构】
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中信微合金化技术中心/中信金属有限公司
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高精度、高疲劳、高承载能力、低重量是乘用车车轮的主要要求.大通风孔钢制乘用车车轮将成为乘用车钢制车轮的发展方向.大通风孔车轮不但外观可以与铝合金车轮相媲美,而且具有轻量化、成本低的优点,非常适合A级车以及交叉型乘用车使用.大通风孔车轮的开发需要结合外观设计、疲劳设计优化分析、刚度优化分析、NVH优化分析、抗扭优化分析以及成形优化分析等手段,同时要求车轮钢具有良好的成形性能,高的扩孔性能,好的焊接性能以及高的疲劳性能,铌微合金化可以有效提高钢材的扩孔率、焊接性能,以及疲劳性能.随着新材料和新工艺的发展,以及成本和安全性方面要求的提高,大通风孔钢轮的优势越发显著.
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