【摘 要】
：
A new hybrid reliability analysis method is developed based on probability and ellipsoidal convex models.Random distributions are used to deal with the uncertain parameters with sufficient information
【机 构】
：
长沙理工大学汽车与机械工程学院,长沙410114
论文部分内容阅读
A new hybrid reliability analysis method is developed based on probability and ellipsoidal convex models.Random distributions are used to deal with the uncertain parameters with sufficient information, while the ellipsoidal convex model is employed to deal with the uncertain-but-bounded variables which are correlated with each other.
其他文献
基于Boer多孔介质理论,建立了流体饱和多孔介质半平面的数学模型,给出了半平面问题的一个半解析解.作为应用,研究了一个具有有限厚度的半无限条,在周期波浪载荷作用下的动力学响应,并与采用微分求积方法得到的数值结果进行了比较.
建立了考虑热流固耦合的饱和土的热弹性波动理论.通过引入势函数,利用位移矢量推导获得了饱和土体中热弹性波的弥散方程.利用数值方法获得了P1,P2,T波的波速、特征衰减特性,与饱和土体中弹性波的传播特性进行了对比,并研究了热膨胀系数,初始温度、孔隙率等参数对P1,P2,T波的影响.
In this study, based on the Biots theory, the reflectiontransmission matrix (RTM) method for solving the consolidation of the layered saturated soil under axisymmetric deformation is developed.As the
采用计算流体力学方法获取目标函数的高精度结果:为减小全局优化设计的计算开销,采用Kriging代理模型对耗时问题的响应进行预测;为了改进模型精度,提出了基于多目标优化前沿的多点加点方法,极大减少了CFD计算次数;以翼型阻力和横截面积为目标,采用基于分解的多目标进化算法进行全局寻优设计,得到了多目标优化前沿.最后采用CFD流场分析方法,从流动机理的角度验证优化结果的合理性与有效性.
为了合理解决应力集中问题,攻克近似等效优化模型等关键技术难题,提出了一套优化模型等效减缩和求解技术.形成了基于应力梯度及应力约束凝聚化的连续体结构拓扑优化技术,分别建立了相应的算法,给出了几个验证算例.
为了改进现有基于梯度和凸分离非线性近似函数的优化方法的计算效率和可靠性,同时完善现有基于对偶技术的结构拓扑方法,基于MMA近似式,提出了一种非线性优化问题的对偶求解方法;将其推广到涉及静位移约束和随机动响应约束的结构拓扑渐进优化设计.
基于初始应力假设,提出了新的拟协调单元列式方法.单元从假设应力出发,利用物理方程得到近似应变;选择应力函数矩阵为权函数对几何方程积分弱化;选取合适的边界网线函数计算应变积分.利用Airy应力函数的初始假设构造了一个新的四边形四节点拟协调平面单元.该单元列式简洁,具有显式刚度矩阵,对网格畸变不敏感.
对"辛-叠加方法"及相关成果做一系统综述,应用该方法求解典型矩形薄板、中厚板动、静力学问题及柔性电子力学中相关问题的基准解.
基于半无限空间三维横观各向同性压电材料广义集中点力基本解,利用Somiglina恒等式,求出广义集中不连续位移基本解.将广义集中不连续位移基本解在任意三角形平面内积分,求得了半无限空间三维压电介质横观各向同性面内均布三角形不连续位移基本解.利用广义不连续位移边界元法,将椭圆裂纹和塑性区划分为不同的三角形单元,数值模拟压电介质椭圆裂纹的极化饱和(PS)模型,给出了椭圆裂纹的塑性区及裂纹尖端应力强度因
建立柔性后缘弯曲大变形力学模型,并给出相应的求解方法;计算不同驱动力大小和方向作用下的后缘弯曲变形,总结驱动力的施力规律;设计一种高传功效率的传动机构,并进行相应的变形试验.