【摘 要】
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本文利用随机场理论和可靠度理论,研究了获得钻孔灌注桩P、f、P统计特性的统计原则,对相关距离、桩截面尺寸、端阻力计算范围等在程序编制中的协调问题进行了研究,并对上海地
【出 处】
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第六届地基处理学术讨论会暨第二届基坑工程学术讨论会
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本文利用随机场理论和可靠度理论,研究了获得钻孔灌注桩P<,s>、f<,i>、P<,sb>统计特性的统计原则,对相关距离、桩截面尺寸、端阻力计算范围等在程序编制中的协调问题进行了研究,并对上海地区17个场地的46条CPT曲线进行了电算,进而求出了由CPT确定钻孔灌注桩极限承载力的可靠度指标的统计特性.在此基础上,利用完全可靠性分析方法求出了上海地区由CPT确定钻孔灌注桩承载力的分项系数.
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