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城市道路柔性路面设计，采用弯沉、弯拉、剪切三项指标控制，这使其结构的优化较采用弯沉单项指标时变得更为复杂。该文以新颁布的《城市道路设计规范》为依据，在满足三大指标、结构要求、防冻要求的前提下，应用非线性规划方法对不同等级道路的路面结构进行了优化分析。优化结果可供设计部门直接选用。该法的应用大大简化了路面设计过程，使设计方案更为科学、合理，具有显著的经济效益。（本刊录）