【摘 要】
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本文以流量连续方程和力平衡方程为基础,阐述了机械液压控制器的建模方法以及系统中存在的非线性环节的描述方法.以某型发动机慢车转速燃油控制系统为例的数字仿真与分析
【出 处】
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中国航空学会第十二届发动机自动控制学术会议
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本文以流量连续方程和力平衡方程为基础,阐述了机械液压控制器的建模方法以及系统中存在的非线性环节的描述方法.以某型发动机慢车转速燃油控制系统为例的数字仿真与分析的结果,与工程实践中现场的情况是一致的,工程实践已经验证了,仿真研究给出的主要的控制器参数改变的建议是正确的,使控制系统的性能达到了设计要求.这也表明:本文所介绍的航空发动机机械液压控制器的建模方法及系统中存在的非线性环节的数字描述方法是正确、可行的.
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