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本文基于图论思想，运用拓扑距离对旅游景点可达性进行了测度，首次将空间句法引入旅游景点可达性的评价。通过对生成图表的分析发现：从不同的空间尺度来看，旅游景点局部可达性相对较好，全局可达性呈现圈层分布，并且道路可达性高值区与旅游景点空间分布呈现“错位”现象，旅游景点周围道路智能度较低，容易迷路；从不同的类型来看，无论是局部可达性还是全局可达性，人文类旅游景点可达性最好，自然类旅游景点可达性最差，主题类旅游景点可达性居中；从不同等级来看，旅游景点可达性与旅游景点等级呈现一种非正常的反比关系：景点等级越高，其可达性反而越差。