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研究发动机冷却与性能之间的耦合仿真对提高发动机的整体性能具有重要意义。本文使用GT-Suite软件建立了DEUTZ公司6V2015的发动机模型,并通过设计的热平衡实验对仿真模型进行了校正。在该仿真模型的基础上,进行了不同发动机出水温度的仿真研究,得出了发动机性能及发动机缸内传热量随温度的变化趋势。