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随着原油价格高涨以及燃料标准的日益严格,炼油厂为了获得更高利润,最大限度地把渣油转化为车用燃料成为必然选择.轻、重原油的价格差异也呈现扩大趋势,选择可靠的重油改质技术无疑会降低炼厂的加工成本.KBR公司与BP公司共同推出VCC悬浮床加氢裂化技术,渣油(＞510℃)的单程转化率超过95％,液体收率大于100％(体积分数).本文讲述VCC悬浮床加氢裂化的技术特点,并与延迟焦化技术进行技术经济比较.