复合材料中增强粒子与基体的微观应力和残余应力分析

来源 :第十五届全国复合材料学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:epippo
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
按球对称胞元模型对复合材料中增强粒子与基体的微观内应力和残余应力进行了热弹性分析.结果表明,这个模型揭示了压制成型的颗粒填充聚合物基复合材料微观内应力和残余应力的成因,即两相材料模量失配、热膨胀失配;胞元内应力主要存在于粘结相中。
其他文献
复合材料层压板的主要缺陷是厚度方向刚度和强度弱,在使用中容易引起分层。分层是航空复合材料结构最严重的破坏形式之一.Z-pin增强是提高复合材料层压板层间性能的有效途径。
会议
本文用化学镀镍的方法对碳纤维表面进行改性,期望镀镍层可以改善碳纤维增强铝Cf/Al复合材料的界面结构,并用改性后的碳纤维做增强体制作铝基复合材料,对这种材料的耐蚀性进行考
会议
通过对化学气相沉积温度的控制,分别得到光滑层及粗糙层两种不同结构的热解炭。利用高分辨率透射电子显微镜、X射线衍射仪等分析手段,对热解炭在2500℃高温处理后其晶体结构的
会议
金属/聚合物传导复合材料是一类性能优越、应用广泛的复合型传导高分子材料,制约其发展的技术壁垒之一是界面问题。在其制备过程中,颗粒、薄片、纤维等形状的金属填料与聚合物
会议
本文研究了简支压电复合材料层合梁在轴向、横向载荷共同作用下的非线性动力学、分叉和混沌动力学响应.基于Von Karman理论和Reddy高阶剪切变形理论,推导出了压电复合层合梁的
会议
复合材料广泛地应用于航天航空领域,这要求复合材料具有较高的热稳定性。为了减小在一定范围温度作用下复合材料的变形,减小热膨胀系数是一个有效的途径。采用经典的层合板理论
会议
选择YAG增强的氧化铝薄膜作为主层材料,采用LaPO4作为界面层材料,采用凝胶注模成型技术制备出基体层材料的素坯,然后在基体层坯片上采用浸渍工艺附着界面层材料,最后将坯片叠置于
会议
用树脂传递模塑Resin Transfer Molding,RTM成型工艺制备复杂和较厚复合材料,须采用定型剂制备预成型体。本文通过光学显微镜、含量变化以及渗透实验,研究定型剂对缺陷形成的影
会议
在不做任何预先假设的情况下,通过Airy应力函数和Lure双调和函数的算子表示,本文给出了正交各向异性梁的精化理论和分解定理。首先,根据弹性理论,来研究平面问题中的Airy,应力函数
会议
采用多颗粒三维单胞模型,借助先进循环粘塑性本构模型的有限元实现,利用ABAQUS软件对SiC颗粒增强6061Al合金复合材料的室、高温时间相关单轴棘轮行为进行数值模拟,模拟中考虑了
会议