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本文结合广州市轨道交通4号线车陂南一万胜围区间过江段地铁盾构隧道设计为例，介绍了过江区间采用盾构法隧道设计的优点、盾构管片构造型式选定、管片结构分析、防水和施工技术措施，并根据我国国情提出了一些想法和建议。
广州地铁4号线车一万过江盾构隧道设计与施工技术措施
【摘 要】
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本文结合广州市轨道交通4号线车陂南一万胜围区间过江段地铁盾构隧道设计为例，介绍了过江区间采用盾构法隧道设计的优点、盾构管片构造型式选定、管片结构分析、防水和施工技
【机 构】
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广州市地下铁道设计研究院 广州 510010
【出 处】
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第三届上海国际隧道工程研讨会
【发表日期】
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2007年期
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