论文部分内容阅读
本文主要针对航机陆用工作提出了一个新的应用方案.文中详细介绍了新方案的应用前景以及我国消防装备的现状;说明了大功率特种消防车的特点,技术关键;给出了该车及各系统的性能数据.新方案为我军大批退役航空准备的再利用,寻找到了一条新出路.
航机陆用新技术——大功率特种消防车
【摘 要】
：
本文主要针对航机陆用工作提出了一个新的应用方案.文中详细介绍了新方案的应用前景以及我国消防装备的现状;说明了大功率特种消防车的特点,技术关键;给出了该车及各系统的性
【机 构】
：
空军第一研究所
【出 处】
：
中国航空学会第四届小型发动机学术讨论会
【发表日期】
：
2003年8期
其他文献
由我厂自行设计制造的导向器水流试验器,结构设计合理,用一台试验器完成不同导通面积导向器的试验,特别是在测量控制系统采用了计算机作为测量控制核心,整个试验过程由计算机
航空燃气涡轮发动机稳定性评定是规范当代飞机/发动机设计的一项极其重要的标准,是发动机的设计体系中的一个很重要的环节.通过总结国内外进气道-发动机匹配试验研究所用的几
该设备的研制总体思路两要点:一是在结构设计上考虑了提高它的通用性,改过去的"单机专用型"为"多机种通用型";二是采用先进的测试技术,以提高它的试验效率和试验精度.
航空发动机加速任务试车因其试验时间短、经费少、且能提前暴露外场使用中潜在的问题,现已在国外得到广泛应用,美国已将加速任务试车列为航空发动机研制规范中的耐久性鉴定项
通过分析某型发动机进气道特性和喷管调节规律,运用数字仿真程序,对进气道和喷管与发动机的匹配进行了计算,验证了进气道和喷管性能的变化是发动机性能降低的主要原因,对在实
动力涡轮转子的高速动平衡是涡轴发动机研制中的一项关键技术.本文针对动力涡轮转子空心、薄壁、大长径比、带弹性支承和挤压油膜阻尼器、内置测扭基准轴的结构特点,提出了一
本文在对一台航空辅助动力装置的构造和工作模式进行简要分析及用常规方法对它的设计性能参数作初步估算的基础上,提出将它发展改造为可产生平功率约为50~75KW的地面可移动动
退役的涡轴发动机作为应急动力源使用,与大功率柴油发动机相比,具有明显的功率重量比、可靠性和价格优势.现代城市和工业集中了全世界三分之一的人口和四分之三的能源,城市和
本文以数种典型涡轮轴发动机发展的状况为依据,结合涡轮轴发动机世界市场前景的预测,详细分析了直升机发动机的发展方向是涡轮轴发动机的系列发展.阐述了涡轮轴发动机系列发