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以航空发动机低压转子三支点系统为研究对象,研究转子系统在不对中故障情况下振动特性和影响规律.从理论公式推导、仿真数值分析和模型试验测试三个方面综合对比分析了转子系统不对中故障振动特性.得到的振动响应频谱成分中有二倍频、三倍频等高频成分出现.两段轴上转盘呈现出不同的振动规律,轴心轨迹发生明显的变形.