基于dSPACE平台的电能计量仿真系统研究

来源 :2010’电工理论与新技术学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qiaobianhongyaogqw
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
提出基于dSPACE平台构建电能计量仿真系统。使用该系统能进行电能表校验、电能计量算法优化设计、误差分析比较、电能质量分析、谐波分析、不同负荷情况对电能计量的影响等各种研究和应用。首先介绍构建该系统的基本思想和组成结构,然后设计相应的硬件和软件。在此基础上,进行实验研究,实验表明该系统的设计方法、技术的正确性和可行性。设计高精度的全数字锁相环实现精密跟踪锁定待测信号频率,实时改变采样信号频率,达到同步采样。实验表明其锁定精度至少达到0.0002Hz以上。
其他文献
针对交流电路中两个基本知识点的讲授中容易出现的问题进行了粗浅的探讨.首先对描述交流电量的三要素进行介绍,并重点引导学生注意反映正弦量大小的概念(有效值、瞬时值和幅值
文中提出一个基于线性即时混合类型的两步盲信号分离方案。该方案先利用接收信号的二阶统计特性对信号进行白化,然后利用常模算法对信号向量进行自适应的盲分离。为了使每一
植入式视皮层假体需要与体外装置间进行信息交互,而完成这一任务的是信号传输系统。本文提出了几种多路信号无线传输系统的设计方案,给出了具体的设计思路和原理框图,并进一步分
什么样的房子才是完美住宅?8月30日,在天泰集团、红领集团和新地集团共同举办的“科技幻想生活一东海路9号”主题酒会上,天泰集团董事长王若雄、新地集团董事局主席漆洪波、
在影响汽车电磁兼容问题的因素当中,导线在汽车电磁兼容问题中占有重要地位,在线束布置前对线束进行电磁兼容分析和预测对设计者具有一定的指导意义。然而汽车电缆线束及车身的
瞬变电磁早期信号幅度大、衰减快、信号复杂,反映地下浅层地质结构,而晚期信号幅度小、衰减慢,反映地下深部结构信息;针对浅层探测,需要发射电流关断时间短,接收系统具有高采样率
会议
从2000年开始,北京地产开发行业进入一次前所未有的大高潮,但相对而言,项目品质、房价、企业营销、土地利用、连带金融风险等问题也逐渐暴露出来。2002年,国家开始有步骤地进
新政大方向清晰,但落实到细节却模棱两可。记者试图捕捉到新政对于大户型这个首当其冲的产品的影响,结果却如雾里看花,让人看不清楚。政策出台四个月之后,大户型曾经的主流地
本文在火电厂输煤半实物硬件平台的基础上,采用罗克韦尔公司的Controllogix5561设计控制系统,通过RSLogix5000编程和RSView SE开发HM1人机界面,完整地模拟了火电厂输煤的过程。
会议
非线性负荷给电力系统带来了大量谐波.由于电网频率波动和计量采样芯片的系统频率不能无限高、计数周期不能无限小,所以理想的整周期采样在实际应用中不容易实现。非整周期采样
会议