论文部分内容阅读
根据南京长江第五大桥(以下简称：南京五桥)标准化建设的要求，针对北引桥盖梁施工中墩身高度不一，墩身外观质量要求高等特点，结合现有施工工法，优化创新出一种新型装配式支架体系，具有结构受力明确、施工速度快、工程投入少、能够重复利用、不影响混凝土成品结构外观等优点，为类似工程提供借鉴。
南京长江第五大桥引桥盖梁装配式支架设计与施工
【摘 要】
：
根据南京长江第五大桥(以下简称：南京五桥)标准化建设的要求，针对北引桥盖梁施工中墩身高度不一，墩身外观质量要求高等特点，结合现有施工工法，优化创新出一种新型装配式支架体
【机 构】
：
长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室;中交二航局第四工程有限公司长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室中交二航局第四工程有限公司
【出 处】
：
中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议
【发表日期】
：
2018年11期
其他文献
川藏铁路复杂艰险山区自然环境恶劣、地形条件复杂，传统勘察手段难以满足设计要求。无人机飞行平台，因其灵活机动的性能，可实现高寒高海拔大落差复杂地貌条件下的勘察测绘。
复杂艰险山区地形地质条件复杂，地质灾害易发性高.为尽可能全面地识别和预测复杂山区铁路沿线地质灾害风险，提出了基于GIS和信息量模型的线路工程走廊地质灾害危险性评价方
随着计算机信息科学的发展，遥感和GIS技术逐渐被应用到各个产业中，这种技术为科技产业化带来了强大的动力，尤其在铁路工程建设以及铁路现代化建设开拓了广泛的发展前景.基于
斜拉索属于斜拉桥的重要传力构件，其服役环境恶劣，性能退化较快，有必要对其进行可靠性评估。提出一种基于多指标融合的拉索可靠性评估方法，根据拉索力学特点和常见病害，选取斜
本文基于专家调查法与安全检查表法对杭甬高速复线工程安全风险评估开展研究。首先采用专家调查法进行桥梁工程的风险因素识别和指标体系划分，再针对指标体系开展综合评判
本文基于南京长江第五大桥灌注桩钢筋笼接长过程中的定位工艺，混凝土浇筑过程中导管接长及提升时的定位工艺，使用这种集成式工具平台可同时满足上述两个工艺环节的需求，很好
本文根据国内外大跨度桥梁的钢桥面铺装痛害情况，结合分析南京地区气候及汽车荷载特点，提出了南京四桥复合浇注式(PGA +AC)钢桥面铺装的技术指标体系，并介绍了南京四桥钢桥
针对桥梁检测重数据采集、轻诊断方案制定以及诊断原则、标准不明晰等难点问题，指出问题在于采用传统设计理论用于检测存在对象、目标、手段三方面不匹配，提出对于真实桥梁
钢桥面铺装病害和正交异性桥面板的疲劳开裂问题一直是桥梁工程界的两大难题。为解决上述问题，国内学者提出了超高韧性混凝土(STC)作为一种新型的铺装方案即钢—STC轻型组