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智慧型运输系统为各先进城市解决都市交通问题的重要策略之一，而交控系统即属於该系统中之先进交通管理系统。本计昼系参考交通郜运输研究所建立标准作业程序，以台北市东西向及南北向主要干道共532处号志化路口为工作范围，应用号志最佳化软体Synchro与调查所得之交通特性资料，进行路口群组与时段之划分、号志时比之调整…等，同时利用忠孝东西路及基隆路作为实做案例，并针对时制重整後进行绩效评估，以期提升号志时制之效益及符合台北市号志时制管理需求日趋细腻之需要。