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首先对某型柴油机曲轴的一个单拐进行静态应力试验研究,测出曲轴运行到上止点及下止点位置时所承受的拉压应力的分布情况;然后采用两种不同的边界条件加载方式对相应的试验加载情况进行有限元分析,并与试验结果做对比分析.分析表明:采用接触边界条件加载方式能更有效地体现曲轴的实际工作情况.
船用柴油机曲轴边界条件研究
【摘 要】
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首先对某型柴油机曲轴的一个单拐进行静态应力试验研究,测出曲轴运行到上止点及下止点位置时所承受的拉压应力的分布情况;然后采用两种不同的边界条件加载方式对相应的试验加
【机 构】
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哈尔滨工程大学,黑龙江 哈尔滨 150001
【出 处】
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第十八届全国大功率柴油机学术年会暨第十五届华东四省一市内燃机学会联合学术年会
【发表日期】
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2013年期
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