【摘 要】
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空气流量传感器在汽车发动机电子燃油喷射系统EFI中的地位是十分重要的，它的性能好坏直接影响整个EFI系统的综合运转性能。空气流量传感器的故障直接导致EFI系统进入保护模式，
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空气流量传感器在汽车发动机电子燃油喷射系统EFI中的地位是十分重要的，它的性能好坏直接影响整个EFI系统的综合运转性能。空气流量传感器的故障直接导致EFI系统进入保护模式，使用原厂设定的供油量进行配给，仅能满足基本运转需要，无法随环境、工况变化而实时修正，最终严重影响发动机的正常运行。某车发动机怠速和低转下正常，加速时转速超过2500RPM后动力明显下降，发动机抖动严重;动态行驶时，变速箱异常降档;三元催化器在固定转速区问及急加速时出现异响。监测转速，空气流量，前氧传感器λ值(宽域氧传感器)等参数，判断空气流量传感器故障。遂对其进行清洗，清洗后故障现象好转但仍存在，最后决定更换空气流量传感器。更换后故障排除。
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