【摘 要】
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为有效解决轴承振动响应信号噪声污染严重问题,提高轴承故障诊断的确诊率,从抑制噪声成分和突出故障冲击成分双重滤波效果出发,构建了EMD-多尺度自适应形态差值非线性滤波器.
【出 处】
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第五届全国振动利用工程学术会议暨第四次全国超声电机技术研讨会
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为有效解决轴承振动响应信号噪声污染严重问题,提高轴承故障诊断的确诊率,从抑制噪声成分和突出故障冲击成分双重滤波效果出发,构建了EMD-多尺度自适应形态差值非线性滤波器.给出了EMD-多尺度自适应形态差值滤波处理的一般步骤,确定了形态差值的形态变换方式;针对多尺度形态滤波中最大结构元素确定困难问题,提出了基于粗大误差理论的多尺度结构元素设计方法,实现了形态结构元素的自适应选择;进行了仿真实验和齿轮箱轴承故障实例实验,通过实验对比,证实了EMD-多尺度自适应形态差值滤波在轴承故障诊断信号降噪处理中的优越性,为轴承振动信号降噪处理提供了新方法.
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