【摘 要】
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随着城市下穿公路隧道工程数量越来越多,浅埋隧道近距离穿越建筑物的现象明显增多.如何评价地表房屋的损坏程度是隧道安全穿过房屋的首要前提之一.本文首先根据房屋的实际情
【机 构】
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重庆交通科研设计院,重庆,400067
【出 处】
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2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会
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随着城市下穿公路隧道工程数量越来越多,浅埋隧道近距离穿越建筑物的现象明显增多.如何评价地表房屋的损坏程度是隧道安全穿过房屋的首要前提之一.本文首先根据房屋的实际情况,确定房屋在隧道施工前的损坏情况;然后参考房屋损坏评价标准,确定房屋的控制损坏等级和极限变形值,将房屋的极限变形值与房屋损坏等级所对应的变形值之差即得房屋的容许变形值;最后采用三阶段分析法对隧道施工诱发房屋的损害进行评价.如果该分析评价法的各阶段计算结果均超出房屋的容许变形值,则需对房屋采取相应的加固措施,从而保证隧道顺利通过房屋.同时,该评价方法对同类工程具有重要的参考价值.
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