【摘 要】
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对高速水翼双体船纵方向的运动研究具有最重要的意义.本文从受力分析的角度,提出了其静水中垂荡和纵摇运动的数学模型,给出了其中各个参量的计算方法,其中对水翼所产生的升力
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对高速水翼双体船纵方向的运动研究具有最重要的意义.本文从受力分析的角度,提出了其静水中垂荡和纵摇运动的数学模型,给出了其中各个参量的计算方法,其中对水翼所产生的升力进行了较为详尽的分析.为了验证该数学模型,针对一水翼双体船HC200B,利用Matlab的Simulink工具箱进行了仿真研究,得到了在各航行速度时的船体上浮量和纵倾角,并将仿真结果与实船实验数据进行对比,表明所提出的模型是合理的.
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