阴极微孔层对直接甲醇燃料电池性能的影响

• 作 者: 徐明媛[1]曹剑瑜[2]黄庆红[2]邹志青[2]丁旵明[1]杨辉[2]
• 机 构: 上海华东师范大学化学系,上海 200062
• 出 处: 第十四次全国电化学会议
• 发表日期: 2007年期

直接甲醇燃料电池(DMFC)是将存储于甲醇与氧气中的化学能直接转换成电能的装置，在移动电源等方面具有广阔的应用前景。低温操作和液态燃料的使用使得DMFC系统非常简单，无需增加加湿和热管理系统。液态甲醇作为燃料使用可以提供高能量密度，并且能快速、便捷的实现燃料补给。因此，DMFC是一种可行的电池替代品，尤其对于移动电子产品。本文采用不同碳粉及其混合物作为阴极扩散层的微孔层，研究并比较了不同碳粉对直接甲醇燃料电池性能的影响。