【摘 要】
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航空电磁测量技术是地球物理勘探技术与航空技术的结合,近十年来由于航空技术、电子和计算机技术、勘探地球物理技术的飞速发展,航空电磁测量技术在仪器设备、方法技术、成果解释和服务范围等方面,都得到了很大的提高和发展.本工程电磁航测中，通过对比浅表地层的导电性和预先钻孔的6mS/m (170ohm-m)导电性很容易内插出基岩揭露深度，在管道开挖深度范围内吻合的较好。在130公里的设计管道区域范围内，导电性
【机 构】
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中国石油天然气管道工程有限公司,河北 廊坊065000 中油管道物资装备总公司,河北 廊坊 065
【出 处】
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第十三届全国工程物探与岩土工程测试学术大会
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航空电磁测量技术是地球物理勘探技术与航空技术的结合,近十年来由于航空技术、电子和计算机技术、勘探地球物理技术的飞速发展,航空电磁测量技术在仪器设备、方法技术、成果解释和服务范围等方面,都得到了很大的提高和发展.本工程电磁航测中，通过对比浅表地层的导电性和预先钻孔的6mS/m (170ohm-m)导电性很容易内插出基岩揭露深度，在管道开挖深度范围内吻合的较好。在130公里的设计管道区域范围内，导电性和土层深度的关系仅通过12个钻孔的资料就可以建立。反演结果的精度还依赖于反演所使用模型间的一致性和地面条件。虽然该结果无法准确确定哪里必须使用爆破以及爆破的石方量，但可以确定必要的爆破工作总量和定位必要的爆破区段，规避基岩爆破的最佳路由优化。
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