【摘 要】
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根据滑动轴承与转子结构流固耦合相互作用的动力学原理,针对滑动轴承与转子结构系统,基于润滑油膜压力梯度边界无滑移条件下滑动轴承动态油膜力的解析模型,结合转子运动的力学行为特征,合理构建了滑动轴系流固耦合运动的力学模型.重点分析了轴颈涡动、转动、振动与供油压力、载荷之间的相互关系,研究了转子涡动行为与轴系固有频率之间流固耦合振动规律,进一步阐明了轴承油膜与转子相互耦合作用的失稳机理.同时应用YJF-O
【机 构】
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中国科学院工程热物理研究所,北京,100190 中国人民解放军总参陆航研究所,北京,101121
【出 处】
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2012年全国振动工程及应用学术会议
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根据滑动轴承与转子结构流固耦合相互作用的动力学原理,针对滑动轴承与转子结构系统,基于润滑油膜压力梯度边界无滑移条件下滑动轴承动态油膜力的解析模型,结合转子运动的力学行为特征,合理构建了滑动轴系流固耦合运动的力学模型.重点分析了轴颈涡动、转动、振动与供油压力、载荷之间的相互关系,研究了转子涡动行为与轴系固有频率之间流固耦合振动规律,进一步阐明了轴承油膜与转子相互耦合作用的失稳机理.同时应用YJF-OHTP系统轴系振动的非线性分析方法,针对典型轴系振动故障的机理进行了分析与验证.
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