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本文以气粒两相平板混合层流动为研究对象，气相采用大涡模拟，颗粒相采用轨道模型用数值模拟方法检验了现有的四种气粒两相脉动关联矩模型的预报能力，发现该四种模型都高估了气粒两相脉动关联矩。在此基础上提出改进模型，通过不同颗粒粒径、不同颗粒密度、不同流向位置、不同流场情况下的计算结果，证明了改进模型的合理性，颗粒相湍动能对气粒两相脉动关联矩有重要影响。