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杭州湾跨海大桥南岸接线试验段工程中管桩复合地基和CFG桩复合地基处理段的桩体施工大部分已经完成.本文根据半年多的工程实践,结合监测、检测资料,通过对两种处理方法的施工工艺和性价比方面的比较分析,指出用预应力混凝土管桩加固高速公路软土路基要优于CFG桩,尤其是填土高、工后沉降控制要求较高的桥头地段更能显示其技术优越和经济合理的优点.