论文部分内容阅读
应用计算机技术,信息技术,根据施工过程监控量测的信息分析,预报安全隐患,调整设计参数,及时采取措施是实现隧道施工安全性、经济性的有效途径.本文围绕公路隧道信息化施工中的信息采集、信息处理、信息反馈三大环节,较全面地介绍了进几年来在公路隧道信息化施工中的研究和应用情况.
公路隧道信息化施工
【摘 要】
：
应用计算机技术,信息技术,根据施工过程监控量测的信息分析,预报安全隐患,调整设计参数,及时采取措施是实现隧道施工安全性、经济性的有效途径.本文围绕公路隧道信息化施工中
【机 构】
：
重庆交通科研设计院(重庆)
【出 处】
：
2001年全国公路隧道学术会议
【发表日期】
：
2001年11期
其他文献
里洋隧道是北方至福州国道主干线福建境内的一座小净距隧道,隧道全长331m.本文从设计角度阐述该隧道主洞设计、中夹岩柱加固处理设计及隧道洞口接线设计等几个方面的内容.
本文介绍在公路隧道中采用射流风机进行纵向式通风的主要特点;阐述了射流风机性能技术参数的内涵及相互关系;提出了射流风机选型的基本原则.
公路隧道供电的主要矛盾是低压输电距离长,电压损失大,常用加大电缆截面的办法来解决,事倍功半;既增加了有色金属消耗,亦增加了工程投资;应用电压自动补偿供电新技术有效地解
射流风机已在公路隧道、铁路隧道以及地铁通风中被广为应用.射流风机的性能也倍受隧道通风系统设计人员及业主的重视.特别是风机的可逆性,被许多公路隧道通风系统设计者广泛
练江隧道是我省修建山岭区高速公路在地形、地貌复杂,路线分幅困难条件下修筑的第一座两车道双跨连拱隧道,于1999年建成.本文就隧道设计、施工作简要介绍.
四角田隧道是大(理)保(山)高速公路上最艰巨的隧道,其中上行线出口端以其复杂的地形和地质情况令众多的隧道专家忧虑.本文从四角田隧道的施工经历,特别是进洞方案的选择及各