【摘 要】
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掌控资本股权和知识产权是汽车产业实现自主发展的根本途径.然而,由于自主创新能力严重不足、核心关键技术缺失,主导产业发展的关键、共性技术的知识产权几乎都掌控在外资方手中,使其仅凭"几张图纸"就能坐享我国合资汽车企业50％的资本股权,进而控制我国汽车产业的命脉,使我国汽车产业毫无发展主动权与国际话语权.根据我国汽车产品分类发展情况和汽车市场尤其是农村汽车市场需求结构特征及变化趋势,提出通过实施汽车产业
【机 构】
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长沙理工大学经济与管理学院 湖南长沙 410000 湖南大学 湖南长沙 410000
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掌控资本股权和知识产权是汽车产业实现自主发展的根本途径.然而,由于自主创新能力严重不足、核心关键技术缺失,主导产业发展的关键、共性技术的知识产权几乎都掌控在外资方手中,使其仅凭"几张图纸"就能坐享我国合资汽车企业50％的资本股权,进而控制我国汽车产业的命脉,使我国汽车产业毫无发展主动权与国际话语权.根据我国汽车产品分类发展情况和汽车市场尤其是农村汽车市场需求结构特征及变化趋势,提出通过实施汽车产业的"农村包围城市"发展战略,有效积累资本掌控股权,进而加大R&D投入进行关键、共性技术研发,掌控知识产权的构想,以最终达到掌控"两权",实现自主决策、自主发展的目的.
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