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阐述了各国节能减排法规对现代发动机硬件的设计变化的推动.发动机设计变化对机油提出了更多的要求.现有机油标准无法全面满足需求,因此新的工业和OEM标准已经或正在开发中.近期机油配方开发中需要着重面对发动机低速早燃(LSPI)的问题.概述了部分LSPI发动机台架试验及LSPI定性和定量的方法.文中还介绍了雪佛龙奥伦耐在部分LSPI试验中的测试结果,试验发现机油配方中钙含量对低速早燃的频率和程度有很大影响.