【摘 要】
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对2005年以来长江口航道治理研究取得的新的认识作扼要介绍.针对南北港分汊口河势的不利变化和中央沙青草沙水库工程的建设,提出了对南港进口段“固滩、限流”的整治思路,实
【机 构】
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交通部长江口航道管理局,上海200003
【出 处】
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第十四届中国海洋(岸)工程学术讨论会
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对2005年以来长江口航道治理研究取得的新的认识作扼要介绍.针对南北港分汊口河势的不利变化和中央沙青草沙水库工程的建设,提出了对南港进口段“固滩、限流”的整治思路,实施了新刘河沙护滩和南沙头通道限流工程,稳定了该段局部河势、保证了10.5 m航道的安全畅通；为今后将深水航道延伸至长江口以上,对通州沙以下至南港河段的河势稳定性进行了分析,以保证航道宽度、深度和稳定性为目标,提出了稳定河势和航道深泓的逐河段整治方案,指出了局部河段治理方案间的相互影响,提出了通州沙以下河段深水航道的总体治理方案；针对北槽航道回淤量增大且集中的不利变化,系统分析了泥沙条件和动力条件变化的影响,指出了航道回淤量增大的主要原因,提出了制定减淤措施方案的思路.
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