空间微小碎片对熔融石英玻璃超高速撞击特性研究

来源 :中国空间技术研究院第二届空间材料及其应用技术学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sitmaar
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文采用激光驱动飞片技术模拟空间微小碎片对航天器舷窗玻璃(熔融石英)的超高速撞击,发射的铝飞片粒子直径1mm、厚度7 μm,速度3ˉ6km/s。片状粒子撞击玻璃材料的撞击效应主要体现为撞击坑和大范围熔融喷溅;撞击坑尺寸与粒子尺寸相当,喷溅区直径为撞击坑直径的4ˉ6倍;粒子速度较低时,喷溅区面积明显小于高速时喷溅区面积;碰撞产生的喷溅严重污染光学表面,碰撞前后光学性能变化大,光学透射率下降20ˉ40%。
其他文献
空间环境对聚酰亚胺材料具有很高的性能要求,国内外在空间环境用耐磨耗、自润滑聚酰亚胺材料方面进行系统的研究,本文主要报道中国科学院化学研究所在空间环境用耐磨耗、自润滑
微小空间碎片和原子氧是影响各种空间材料广泛应用和使用寿命的最重要空间环境要素之一。 本文利用中科院空间中心的微小碎片加速器和原子氧模拟器对聚酰亚胺进行了空间环
会议
本文主要通过对镀银OSR先后进行紫外辐照以及电子、质子的综合辐照,并结合太阳吸收率和半球发射率测试,研究了低能电子、质子以及紫外辐照对镀银OSR热控性能的影响。结果表明OS
利用电子万能试验机,对高强度、高模量碳纤维复合材料单向板进行拉伸性能测试。结果表明,不同试样尺寸、不同铺层层数、试验加载方式、试样装卡对高强度、高模量碳纤维复合材料
对卫星复合材料天线在轨工作的高、低温温度环境,选择了玻璃化温度在220℃以上的双马来酰亚胺树脂和改性增韧环氧树脂作为新一代高模量碳纤维复合材料树脂的侯选基体。在常温
含磷氧(PPO)基聚合物可以有效耐受低地球轨道(LEO)原子氧的侵蚀。本研究首先合成了主链或侧基含有PPO的芳香族二胺单体,双(3-氨基苯基)甲基氧膦(P1)、双(3-氨基苯基)苯氧膦(P2
文针对空间环境对固体自润滑材料的特殊需求,采用环一块、球一盘、栓一盘摩擦磨损试验机以及XPS等现代分析测试手段,对经过原子氧、电子、质子,紫外等辐照后的材料相组成以及摩
会议
秦皇一统确立了古代中国疆域的基础范围。这片疆域东南两边直抵大海,西部被青藏高原阻挡,北部则以长城为界,与内陆温带草原区隔,面积大致有340万平方公里。此后各中原王朝均
期刊
本文针对航天器复合材料天线结构,提出了辐照试验应该以小尺寸蜂窝板垂直方向照射的试验方法,同时,根据天线结构的在轨寿命末期的载荷情况,提出了辐照试验后强度测试项目应为蜂窝
复合材料由于良好的高温力学性能、应力分散、底密度等特点,在航天领域广泛使用。材料中的分层、疏松、夹杂等缺陷大大降低了复合材料的性能,常规的非接触法检测很难给出缺陷深