【摘 要】
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在诸多的油品加工工艺中，生产清洁油品最理想的选择仍然是加氢技术[1].现有用于油品加氢的催化剂绝大多数是由VIB族和/或VIII族金属和载体组成，且众多试验表明，氧化态催化剂的加
【机 构】
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厦门大学化学化工学院,固体表面物理化学国家重点实验室,福建厦门 361005
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在诸多的油品加工工艺中，生产清洁油品最理想的选择仍然是加氢技术[1].现有用于油品加氢的催化剂绝大多数是由VIB族和/或VIII族金属和载体组成，且众多试验表明，氧化态催化剂的加氢活性、稳定性和选择性均低于硫化态[2-3].由于油品中本身含有有机硫化合物，在进行加氢脱硫的同时催化剂也会被部分硫化，只是对于传统加氢脱硫催化剂而言，这种非强制硫化程度较低，催化剂活性不能满足要求。因此只有将催化剂进行强制硫化预处理，才能够最大限度地发挥加氢催化剂的作用。但这种强制预硫化带来了一些问题.若是器内预硫化，则将延长装置的开工周期;若是器外预硫化，则将增加催化剂的生产成本.此外，无论是器内还是器外预硫化，都需用含硫有机物如CS2等，也将产生安全和环保隐患[4,5].有鉴于此，炼油企业迫切需要不用预硫化的加氢催化剂.本文研究结果表明，在Mo-Ni-P-O浸渍液中添加一定量的极性有机物，采用共浸渍法制备的oNiP/Al2O3催化剂，不需焙烧和强制硫化也具有较好的加氢脱硫活性。
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