【摘 要】
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低能见度是影响飞机起飞和着陆的重要天气现象.根据我国1951～1985年间245次与气象有关的严重飞行事故的统计结果，低能见度造成的飞行事故占12.9％.平流雾由于其强度大、出现突然的特点，产生的低能见度天气特别恶劣，所以提高对平流雾预报的准确率对保障飞行安全、提高飞行效率、保证航班正点是非常重要的.本文就2013年11月3日发生在太原机场的一次罕见的平流雾的生成和消散做一次天气分析和总结，得到一
【机 构】
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民航山西空管分局,山西太原030031
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低能见度是影响飞机起飞和着陆的重要天气现象.根据我国1951～1985年间245次与气象有关的严重飞行事故的统计结果，低能见度造成的飞行事故占12.9％.平流雾由于其强度大、出现突然的特点，产生的低能见度天气特别恶劣，所以提高对平流雾预报的准确率对保障飞行安全、提高飞行效率、保证航班正点是非常重要的.本文就2013年11月3日发生在太原机场的一次罕见的平流雾的生成和消散做一次天气分析和总结，得到一些关于平流雾的预报和保障经验.
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文章概述了马铃薯的生长属性，阐述了2191号马铃薯的优点。总结了2013年2191号马铃薯在整个生育期的岚县气候条件，系统阐述了马铃薯各生育期生长所需的气候条件要求以及对应的岚县气象条件，分析了对产量的影响，得出了2191号马铃薯在2013年的生长表现及产量结果。
本文基于太原机场日最高最低温度变化特征，对2009年-2013年太原机场温度进行统计分析，并对影响最高、最低温度的变化因子进行分月对比分析，做出最高、最低温度日变温量查算图。依据此图预报次日最高、最低温度，并检验查算图在机场温度预报中的有效性及可行性。
本文利用常规观测资料和山西四站雷达资料对2016年6月16日冰雹天气过程进行综合分析，研究结果表明：(1)本次冰雹天气过程是在高层急流核后部辐散抽吸的作用下，配合中层干冷平流的形势下发生的，低层没有丰富的水汽和能量供应。(2)6月16日午后出现8各站次冰雹天气，根据强对流单体的发生、发展及其移动状况，将冰雹分为以下三类：局地对流单体新生形成冰雹、对流单体消亡后再生加强形成冰雹、多单体风暴中某个对流
利用FY2E卫星资料、云顶亮温(TBB)资料、常规气象观测资料、地面自动站降水资料及NCEP1°×1 °逐6h再分析资料，对2013年7月1日由Mα CS引发的山西暴雨的结构特征特征进行分析，结果表明：低涡后部的干冷空气和具有高温高湿的西南暖湿气流相遇，是促使Mα CS生成的大尺度环流背景.MαCS发生于低空急流左侧、高空急流右侧的分流辐散区内；对流层中层低能舌与低层高能舌重叠形成的对流不稳定是M
2014年5月9日08时到5月10日08时,临汾市出现了区域性暴雨天气过程,降水落区主要出现在西山和中部盆地,有8个县市44个区域站降水量大于50mm,5个区域站降水量超过75mm,整个降水过程持续时间较长,但前期也伴有短时强降水。本文从环流形势、物理量场、卫星雷达资料、及数值预报产品等方面着手,对2014年5月9日临汾市暴雨天气过程进行了分析。结果表明：(1)本次降水过程范围广,前期有对流性降水
该文从冰雹散射特征出发,分析冰雹旁瓣回波的多普勒天气雷达基本反射率因子的形成机制,讨论影响旁瓣散射观测的主要因素；利用大同CINRAD/ CB天气雷达资料,对2012年7月5日发生在大同地区的大冰雹过程的旁瓣回波特征进行了详细分析,并对旁瓣回波在业务上的应用进行了探讨。结果表明：产生旁瓣回波的反射率因子区强度阈值为50 dBz,旁瓣回波的反射率因子值小于25 dBz,体积比回波核大,旁瓣回波以"拖
本文利用常规气象资料、区域自动站资料、FY-2D卫星资料及雷达资料，从环流背景、影响系统、物理量特征、卫星云图等方面，对2014年6月 18日08时至19日08时吕梁市南部暴雨天气过程进行了综合分析和探讨。结果表明，此次暴雨是在有利的大尺度环流背景形势下，低层中小尺度系统的形成产生了区域暴雨天气，贝加尔湖的高空冷涡分裂出来的冷槽、850hPa切变线及河套倒槽的建立是暴雨天气的影响系统。低空切变线与
利用常规观测资料、FY2C卫星、TBB资料以及NCEP再分析资料对2013年7月3日夜间发生在晋南地区的中尺度对流系统(MCS)进行了综合分析。结果表明：(1) MCS是造成晋南短时大暴雨的直接影响系统，强降水主要发生在MCS的发展阶段；(2) MCS是在有利的大尺度环境场，由西北冷涡诱发产生；(3)多普勒雷达径向速度显示在MCS发展阶段，其内部有着强的风速垂直切变和多个小尺度的辐合点；(4)地面
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