【摘 要】
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本文采用CFD 软件包FINETM/Turbo，以两叶片NREL Phase VI 风力机的风轮为对象，研究机舱对风轮气动性能模拟结果的影响。通过与实验数据详细对比，包括功率、叶片展向五个截面压力
【机 构】
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华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 北京 102206
【出 处】
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中国工程热物理学会流体机械2009年学术会议
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本文采用CFD 软件包FINETM/Turbo，以两叶片NREL Phase VI 风力机的风轮为对象，研究机舱对风轮气动性能模拟结果的影响。通过与实验数据详细对比，包括功率、叶片展向五个截面压力系数分布及沿展向载荷系数分布，分析风轮三维粘性流动细节，探讨机舱对不同流动工况下风轮气动性能和载荷预估的影响。结果显示机舱主要影响叶根旋涡结构及径向流动的发展，进而引起载荷和气动性能模拟结果的变化。在计算模型中加入机舱可以提高数值模拟结果的准确性。
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