碾压混凝土基层沥青路面荷载应力分析研究

来源 :国际道路联盟中国研讨会暨中国公路学会2015年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yecha12

【摘要】

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本文采用ANSYS三维有限元分析技术,建立路面结构的三维有限元模型,对碾压混凝土基层沥青路面(RCC+AC)结构进行了多种因素影响下的路面荷载应力分析,包括车辆荷载、AC层厚度、

【作者】

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王甲辰严超

【机构】

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公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心广东广州510042广东华路交通科技有限公司广东广州510042

【出处】

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国际道路联盟中国研讨会暨中国公路学会2015年学术年会

【发表日期】

：

2015年9期

【关键词】

：

复合式路面碾压混凝土沥青材料荷载作用应力分布

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本文采用ANSYS三维有限元分析技术,建立路面结构的三维有限元模型,对碾压混凝土基层沥青路面(RCC+AC)结构进行了多种因素影响下的路面荷载应力分析,包括车辆荷载、AC层厚度、RCC基层厚度、水泥稳定碎石下基层厚度、地基模量和RCC板长等因素对RCC+AC复合式结构荷载应力的影响分析,为RCC+AC复合式路面结构设计提供了一定的理论依据.

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