运12F民用通勤类飞机颤振分析

• 作 者: 于仁业 王刚 赵泽乾 刘志芳 李玉莲
• 机 构: 中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司飞机设计研究所,黑龙江哈尔滨150066
• 出 处: 第六届中国航空学会青年科技论坛
• 发表日期: 2014年期
• 关键词: 民用 通勤 飞机颤振 计算表 非定常气动力 动力学模型 适航 试验结果

　　本文针对某型民用通勤类飞机，采用MSC.Nastran软件建立其全机杆-板-梁细节有限元动力学模型，分析获得全机关键模态频率和地面振动试验结果误差在5％以内.采用MSC.Flightload软件，升力面非定常气动力采用偶极子网格法计算，计算了机翼、尾翼和操纵面的颤振特性，并且根据颤振适航要求进行了变参数颤振分析，计算表明此型飞机颤振临界速度满足适航要求.