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本文利用大型有限元软件MSC.Patran和Nastran对摩托车车架的有限元动力学特性进行分析，得到了该车架的前10阶固有频率和振型，利用Lms模态测试系统进行模态试验分析。并把试验结果与有限元计算结果进行对比，根据模态试验结果来修正有限元模型，修正后的有限元模型与试验结果相比较，误差很小，从而验证了有限元软件在计算车架模态的正确性和可行性。