【摘 要】
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南京长江第四大桥的引桥主要为节段预制拼装箱梁桥,其技术特色包括:标准化的制梁、运梁和架梁工艺,注重耐久性的结构体系与设计施工措施,运用拉压杆模型方法进行锚固区细部构
【机 构】
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南京长江第四大桥建设协调指挥部中交公路规划设计院有限公司中交二航局四公司东南大学
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2010年全国桥梁学术会议
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南京长江第四大桥的引桥主要为节段预制拼装箱梁桥,其技术特色包括:标准化的制梁、运梁和架梁工艺,注重耐久性的结构体系与设计施工措施,运用拉压杆模型方法进行锚固区细部构造设计,采用特制的专用架桥机满足多种架梁作业需求.最后,通过足尺模型试验,对节段预制及拼装的施工质量进行预先检验,并通过加载试验开展桥梁使用性能研究.在南京四桥引桥的建设过程中，通过管理、设计、施工、监理、科研等各方的通力协作，因地制宜地对预制、运输、拼装过程及工艺进行了优化，同时，在江苏省交通科学研究计划项目的资助下，开展了结合设计施工需要的研究工作，研究成果对于确保工程的建设质量起到了积极作用。
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